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　　12月10日晚，上海机场集团官方微博就“私用救护车接机”事件发布处理通报。全文如下：

　　上海机场集团高度重视浦东机场员工私用救护车接机一事，立即启动调查问责程序。

　　经核查，12月7日傍晚，浦东机场飞行区管理部科长俞某打电话给消防急救保障部救护车驾驶班驾驶员闵某某，让他安排一辆车到1号航站楼到达层出口处接与他妻儿同行的3名从国外旅游回来的朋友，将3人接驳至浦东机场场区内停车场。闵某某表示现在只有救护车，俞某未提出异议，闵某某遂擅自让同为当班的驾驶员乔某驾驶救护车前往接人。俞某妻儿一行5人过海关后在到达接客区与俞某碰头，俞某安排3名朋友坐上救护车，其携妻儿自行驾车离开，乔某将3人送到浦东机场场区内停车场后将救护车停回车库，3人驾驶自己车辆从停车场离开。

　　在调查核实的基础上，根据国家和企业相关规定，经研究决定对直接责任人、管理责任人、领导责任人给予党纪、政纪处理。

　　对直接责任人浦东机场飞行区管理部科长俞某给予留党察看一年处分、给予行政开除处分，对浦东机场消防急救保障部救护车驾驶班驾驶员乔某给予行政开除处分，对浦东机场消防急救保障部救护车驾驶班驾驶员闵某某给予行政记大过处分。

　　对管理责任人浦东机场消防急救保障部救护车驾驶班班长徐某给予党内严重警告处分、给予行政记过处分，对浦东机场消防急救保障部科长钟某给予党内严重警告处分、给予行政记过处分。对领导责任人浦东机场消防急救保障部总经理助理单某某给予党内警告处分、给予行政警告处分，对浦东机场消防急救保障部总经理奚某某、党委书记徐某给予党内警告处分、给予行政警告处分，对浦东机场分管副总经理张某某进行诫勉并责成其向机场集团党委作出深刻检查。

　　此事件严重违反企业规章制度，暴露出浦东机场在执行特种车辆管理规定上存在严重漏洞，严重伤害公众对救护车的信任，引发社会的广泛关注，造成恶劣的社会影响，我们深表歉意。我们将引以为戒，举一反三，开展专项整顿，杜绝此类事件再次发生。真诚欢迎社会各界继续对上海机场给予关心与监督。【点击了解事件详情】

新华锐评：救护车接机？这不是小“病”！

　　救护车闪着警示灯，呼啸驶入上海浦东机场，而接的却是手提免税品购物袋的时髦小年轻！

　　竟敢用专职抢救危重病人的救护车“接机”？看来，开车的和坐车的，都“病”得不轻！

　　救护车本该随时待命，以保证能够在突发情况下，争分夺秒抢救生命。这次的公车私用，不但涉嫌多重违法违规，也是对生命的漠视，更伤害了公众对拥有道路交通“特权”的特种车辆的信任。

　　“上海机场”通过官微表示，将对“私自违规”用车的员工，进行“严肃处理”。然而，这样的表态，并未解决一些公众的疑虑。

　　调用特种车辆，是否有章可循？救护车为何能够擅离职守？当班人员任意使用特种车辆，是偶发行为，还是默许的常态？

　　是谁，在为这辆“有病”的救护车“放行”？闪着警示灯的救护车，是如何大摇大摆驶入接机点的，机场方面是否知情？

　　未来将如何保证专车专用？在生命攸关之际，如何让救护车不缺位，真正起到救急应急的功用？

新华锐评：救护车变“私家车”不是小事

　　救护车变“私家车”不是小事。作为特殊用途的交通工具，救护车是专门用来救助病人的车辆，车辆状态应该要么是在运送患者，要么随时待命。

　　挪用救护车另作他用，万一有紧急病人怎么办？

　　另外，救护车如此滥用，会大大消减急救服务的公信力，正如有网友所担心的，“以后在路上谁还会为特种车辆让道”。

　　对于这件事，相关部门绝对不能仅仅对当事人“严肃处理”了之，而是要严肃追查，更要及时堵住救护车监管方面的漏洞，让救护车真正成为“生命之车”。

来源：新华网

编辑：路双英 王佳茹 刘海滨

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