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C919,起飞!明天飞成都!

成都发布 2023-06-18

今天上午

中国东方航空使用

全球首架交付的C919大型客机

执行MU9191航班

从上海虹桥机场飞往北京首都机场

国产大飞机全球首次商业载客飞行

正式开启

搭载130余名旅客的首航航班

将在今天13时10分

飞抵首都机场

一同见证激动时刻

👇


明天(5月29日)开始
东航首架C919大型客机
将在上海虹桥—成都天府航线上
实行常态化商业运行


登机牌长啥样?

乘坐飞机
登机牌是必不可少的了
对于今天参加首次商业载客飞行的旅客
东航也是做了特别的设计
准备了具有纪念意义的特殊登机牌
来先睹为快


客机有哪些特别设计?


今天执行商业首飞的C919飞机
为164座两舱布局
机身前部印有“全球首架”的
“中国印”标识和对应英文


飞机注册号B-919A
“B”代表飞机的中国国籍
“919”和型号名称契合
“A”则有首架之意


机舱内选用完全自主研发的
新一代国产客舱座椅
其中,8个公务舱座椅采用摇篮式设计
后靠可达120度
前后座椅间距超过1米
156个经济舱设计采用3-3布局
中间座位比两边座位宽1.5cm
加上客舱拥有2.25米的过道高度
旅客能感受到舒适的
顶部和前方视觉空间


飞机客舱还选装了
20个12英寸显示器
支持高清1080P电影放映

餐食有多丰富?

本次航班上

将会有旅客投票选出的主题餐食亮相

其中,经济舱的这款餐食叫“五福临门”

主食是腊味煲仔饭

搭配三色水果拼盘

C919首航特色芒果布丁

还有巧克力酥饼、牛奶



C919装载有不少“成都造”元素

C919商业飞行第二个目的地定格成都

可谓是“回家”

C919大型客机身上

装载有不少“成都造”元素

同时成都还承担着

国产大飞机商业运营的探石问路


据了解,国产大飞机C919的机体结构主要包括机头、前机身、中机身(含中央翼)、中后机身、后机身、外翼、垂尾、平尾、活动面等部段,由中国商飞公司自主设计,航空工业集团成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞、昌飞,航天特种材料及工艺技术研究所,浙江西子航空工业有限公司等单位共同制造,并由中国商飞公司负责总装。



其中,C919机头外形呈现多曲面,设计精度要求高,制造难度大,成飞民机是C919大型客机机头的唯一供应商,负责机头的研制与生产。不仅如此,C919的“耳朵""眼睛""嘴巴"也是“成都造”:其通信导航系统、机载娱乐系统研制是由位于成都的中电科航空电子有限公司担纲。


通信导航系统是飞机航电系统中的核心系统之一,承担着飞机在起降和航行过程中地空对话、机内话音及数据通信、无线电导航等功能,让飞机具有“眼观八方、耳听六路”的功能,在飞行过程中为飞机指引方向,并实时保持地空对话和信息传递,就犹如C919的耳朵、眼睛和嘴巴。


5月29日

国产大飞机C919将执行

历史上的第二条商业飞行航线

由上海虹桥飞至成都天府

该航班为MU9197

计划于上午8时10分从上海虹桥起飞

11时20分抵达成都天府国际机场

空中飞行时间为3小时10分

让我们一起期待!




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综合 | 新华社、人民日报、央视新闻
成都日报锦观
成都发布编辑 | 语伞
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